FESSPI PARTICIPOU DO 23º CONGRESSO DA CSPB SEDIADO EM LUZIÂNIA-GO
Aconteceu entre os dias 19 a 23 de novembro de 2012, no Centro de Treinamento Educacional da CNTI, Luziânia-GO, o 23º Congresso Nacional de Servidores Públicos do Brasil.
CSPB TEM QUATRO REPRESENTANTES DA FESPPI NA SUA NOVA DIRETORIA.
.Foram eleitos no 23º Congresso da CSPB quatro diretores da FESPPI para compor a nova diretoria da CSPB para o mandato de 2013 a 2017.
FESPPI REALIZA SEMINÁRIO SOBRE PRESTAÇÃO DE CONTAS
SEMINÁRIO SOBRE PRESTAÇÃO DE CONTAS PARA ENTIDADES SINDICAIS DIRETRIZES E ORIENTAÇÕES PARA ADMINISTRAÇÃO FINANCEIRA EFICAZ .
19.12.11
15.12.11
Nesta terça-feira, dia 13 de dezembro de 2011, os senadores aprovaram o substitutivo ao Projeto de Lei da Câmara (PLC) 319/2009, do ex-deputado federal Tarcísio Zimmermann, que regulamenta a profissão de motorista. O texto acatado é fruto de acordo firmado entre a Confederação Nacional do Transporte (CNT) e a Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres – CNTTT.
Entre todas as reivindicações dos trabalhadores em transportes terrestres, a regulamentação da profissão do motorista é a mais antiga. De acordo com o companheiro Omar José Gomes, presidente da nossa confederação, “esta luta nós começamos a mais de trinta anos, junto com a reivindicação da jornada de seis horas para os trabalhadores do coletivo urbano”, por isso para o presidente da CNTTT é motivo de muita emoção junto com a diretoria e o grupo de trabalho, que tem sido incansável nesta batalha”.
AGORA A LUTA É NA CÂMARA DOS DEPUTADOS, DECLAROU A DEPUTADA JÔ MORAES
Para a Deputada Jô Moraes (PCdoB-MG), presidente da Frente Parlamentar em Defesa dos Trabalhadores em Transportes Terrestres, agora a luta continua na Câmara dos Deputados pela aprovação em definitivo do projeto.
“O texto aprovado é fruto de acordo entre a classe trabalhadora e a classe patronal, vamos mobilizar todas as deputadas e deputados da frente e tentar aprovar o mais rápido possível, para a sanção da presidenta Dilma, acredito que ela ficará feliz em sancionar um projeto de tanta importância para os trabalhadores e alta relevância para a sociedade”, conclui Jô Moraes.
O PROJETO É UM AVANÇO NAS RELAÇÕES DE TRABALHO
O texto imputa aos empregadores, sem ônus para os motoristas, as despesas com cursos exigidos pela legislação e com um seguro obrigatório. O valor mínimo de tal seguro deverá ser correspondente a dez vezes o piso salarial de sua categoria.
Com relação ao projeto original, os senadores Rodrigo Rolemberg PSB-DF e Marcelo Crivella PRB-RJ, questionaram a redação aprovada no Senado que suprime dispositivos importantes, que visavam instituir o adicional de “penosidade”, o direito à aposentadoria especial após 25 anos de exercício da profissão e a dupla função. Contudo de acordo com as explicações do relator, senador Paulo Paim (PT-RS), tais benefícios deverão ser incluídos em projeto de lei de sua autoria que cria o Estatuto do Motorista (PLS-271/2008) e projeto de lei da câmara de autoria do deputado Vicentinho (PT-SP) sobre a dupla função, “pois buscamos um acordo visando findar mais de quarenta anos de luta destes trabalhadores, para ter a profissão reconhecida”.
PRESIDENTE DA CNTTT OMAR JOSÉ GOMES FOI HOMENAGEADO POR VÁRIOS SENADORES
Vários senadores fizeram questão de homenagear o presidente da confederação dos trabalhadores, Omar José Gomes, pela sua persistência e determinação. "Quero cumprimentar o presidente da CNTTT, senhor Omar, que apesar dos mais de 90 anos de idade, esta aqui neste momento tão importante para os trabalhadores em transportes terrestres", disse o senador Paulo Paim.
Destacaram também a importância da matéria para aumentar o nível de segurança nas rodovias brasileiras. O senador Blairo Maggi (PR-MT) considerou que as mudanças aprovadas pela "casa" deverão contribuir para a redução de acidentes nas estradas.
"Eu acho que os nossos motoristas precisam ter o seu tempo de descanso, porque o mesmo motorista que algum patrão exige que trabalhe um pouco a mais, poderá ser aquele que vai bater em um carro pilotado por nosso filho e nos matar à frente" disse.
No mesmo sentido, o senador Cristovam Buarque (PDT-DF), após render homenagem ao presidente Omar, observou que não são apenas os motoristas que se sujeitam a risco de vida em seu trabalho - sobretudo por excesso em sua jornada - , mas também as pessoas que trafegam junto com eles nas rodovias. O senador Aloysio Nunes (PSDB-SP) afirmou que o projeto se reveste do mais alto interesse público por dar maior segurança e maior qualidade ao trabalho dos motoristas, que são obrigados a enfrentar condições de trabalho extremamente adversas nas estradas brasileiras em péssimas condições".
GRUPO DE TRABALHO DA CNTTT CONSIDERA QUE A SOCIEDADE TODA SE BENEFICIARÁ COM A REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DOS MOTORISTAS
De acordo com Epitácio Antônio dos Santos, diretor da Confederação e um dos coordenadores do grupo de trabalho da CNTTT, a construção deste acordo foi além da regulamentação da profissão dos motoristas, apesar da sua extrema importância para categoria. "Buscamos algo que atingisse de cheio todos os aspectos que refletem nos altos índices de acidentes e causadores de doenças profissionais, tratamos de questões relevantes na disciplina do exercício da atividade no setor de transporte, também por parte da patronal. Tivemos o cuidado de observar as responsabilidades do poder público, (executivo e judiciário). Pois queremos que todos tenham instrumentos para cumprir bem suas responsabilidades".
Uma das principais inovações contidas na proposta é a fixação da jornada de trabalho da categoria. Por meio do acréscimo do capítulo III -A, no Código de Trânsito Brasileiro. O texto proíbe os motoristas profissionais de dirigirem por mais de quatro horas ininterruptas, devendo ser observado, após este período de trabalho, um intervalo mínimo de 30 minutos para descanso.
Em situações excepcionais, contudo, fica permitida a prorrogação por até 1 hora do tempo e direção, de modo a permitir ao condutor, o veículo e sua carga chegar ao lugar que ofereça segurança e atendimentos demandados. Além disso, os condutores serão obrigados, dentro de um período de 24 horas, a observar um intervalo mínimo de 11 horas de descanso, podendo esse tempo ser fracionado em nove horas mais duas horas, no mesmo dia.
Fica garantido ainda, a obrigatoriedade da construção de local seguro de parada de caminhões a cada duzentos quilômetros, no caso de concessão de rodovias, destinados ao descanso dos motoristas e no prazo de um ano iniciar as adaptações necessárias para as demais estradas.
UNANIMIDADE ENTRE OS PARTIDOS NO SENADO DEMONSTROU A IMPORTÂNCIA E A JUSTEZA DO PROJETO
Uma grande demonstração da importância e alta relevância deste projeto foram os depoimentos de apoio de senadores de todos os partidos. Defenderam a aprovação do projeto os senadores Demóstenes Torres (DEM-GO), Vanessa Grazziotin (PCdoB-AM), Ricardo Ferraço (PMDB-ES), Walter Pinheiro (PT-BA), Sérgio Petecão (PMN-AC), Ivo Cassol (PP-RO), Inácio Arruda (PCdoB-CE), Eunício Oliveira (PMDB-CE), Cássio Cunha Lima (PSDB-PB), Wellington Dias (PT-PI), Lúcia Vânia (PSDB-GO), Acir Gurgacz (PDT-RO), Jayme Campos (DEM-MT), Casildo Maldaner (PMDB-SC) e Romero Jucá (PMDB-RR).
Fonte: Nova Central Sindical de Trabalhadores
Entre todas as reivindicações dos trabalhadores em transportes terrestres, a regulamentação da profissão do motorista é a mais antiga. De acordo com o companheiro Omar José Gomes, presidente da nossa confederação, “esta luta nós começamos a mais de trinta anos, junto com a reivindicação da jornada de seis horas para os trabalhadores do coletivo urbano”, por isso para o presidente da CNTTT é motivo de muita emoção junto com a diretoria e o grupo de trabalho, que tem sido incansável nesta batalha”.
AGORA A LUTA É NA CÂMARA DOS DEPUTADOS, DECLAROU A DEPUTADA JÔ MORAES
Para a Deputada Jô Moraes (PCdoB-MG), presidente da Frente Parlamentar em Defesa dos Trabalhadores em Transportes Terrestres, agora a luta continua na Câmara dos Deputados pela aprovação em definitivo do projeto.
“O texto aprovado é fruto de acordo entre a classe trabalhadora e a classe patronal, vamos mobilizar todas as deputadas e deputados da frente e tentar aprovar o mais rápido possível, para a sanção da presidenta Dilma, acredito que ela ficará feliz em sancionar um projeto de tanta importância para os trabalhadores e alta relevância para a sociedade”, conclui Jô Moraes.
O PROJETO É UM AVANÇO NAS RELAÇÕES DE TRABALHO
O texto imputa aos empregadores, sem ônus para os motoristas, as despesas com cursos exigidos pela legislação e com um seguro obrigatório. O valor mínimo de tal seguro deverá ser correspondente a dez vezes o piso salarial de sua categoria.
Com relação ao projeto original, os senadores Rodrigo Rolemberg PSB-DF e Marcelo Crivella PRB-RJ, questionaram a redação aprovada no Senado que suprime dispositivos importantes, que visavam instituir o adicional de “penosidade”, o direito à aposentadoria especial após 25 anos de exercício da profissão e a dupla função. Contudo de acordo com as explicações do relator, senador Paulo Paim (PT-RS), tais benefícios deverão ser incluídos em projeto de lei de sua autoria que cria o Estatuto do Motorista (PLS-271/2008) e projeto de lei da câmara de autoria do deputado Vicentinho (PT-SP) sobre a dupla função, “pois buscamos um acordo visando findar mais de quarenta anos de luta destes trabalhadores, para ter a profissão reconhecida”.
PRESIDENTE DA CNTTT OMAR JOSÉ GOMES FOI HOMENAGEADO POR VÁRIOS SENADORES
Vários senadores fizeram questão de homenagear o presidente da confederação dos trabalhadores, Omar José Gomes, pela sua persistência e determinação. "Quero cumprimentar o presidente da CNTTT, senhor Omar, que apesar dos mais de 90 anos de idade, esta aqui neste momento tão importante para os trabalhadores em transportes terrestres", disse o senador Paulo Paim.
Destacaram também a importância da matéria para aumentar o nível de segurança nas rodovias brasileiras. O senador Blairo Maggi (PR-MT) considerou que as mudanças aprovadas pela "casa" deverão contribuir para a redução de acidentes nas estradas.
"Eu acho que os nossos motoristas precisam ter o seu tempo de descanso, porque o mesmo motorista que algum patrão exige que trabalhe um pouco a mais, poderá ser aquele que vai bater em um carro pilotado por nosso filho e nos matar à frente" disse.
No mesmo sentido, o senador Cristovam Buarque (PDT-DF), após render homenagem ao presidente Omar, observou que não são apenas os motoristas que se sujeitam a risco de vida em seu trabalho - sobretudo por excesso em sua jornada - , mas também as pessoas que trafegam junto com eles nas rodovias. O senador Aloysio Nunes (PSDB-SP) afirmou que o projeto se reveste do mais alto interesse público por dar maior segurança e maior qualidade ao trabalho dos motoristas, que são obrigados a enfrentar condições de trabalho extremamente adversas nas estradas brasileiras em péssimas condições".
GRUPO DE TRABALHO DA CNTTT CONSIDERA QUE A SOCIEDADE TODA SE BENEFICIARÁ COM A REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DOS MOTORISTAS
De acordo com Epitácio Antônio dos Santos, diretor da Confederação e um dos coordenadores do grupo de trabalho da CNTTT, a construção deste acordo foi além da regulamentação da profissão dos motoristas, apesar da sua extrema importância para categoria. "Buscamos algo que atingisse de cheio todos os aspectos que refletem nos altos índices de acidentes e causadores de doenças profissionais, tratamos de questões relevantes na disciplina do exercício da atividade no setor de transporte, também por parte da patronal. Tivemos o cuidado de observar as responsabilidades do poder público, (executivo e judiciário). Pois queremos que todos tenham instrumentos para cumprir bem suas responsabilidades".
Uma das principais inovações contidas na proposta é a fixação da jornada de trabalho da categoria. Por meio do acréscimo do capítulo III -A, no Código de Trânsito Brasileiro. O texto proíbe os motoristas profissionais de dirigirem por mais de quatro horas ininterruptas, devendo ser observado, após este período de trabalho, um intervalo mínimo de 30 minutos para descanso.
Em situações excepcionais, contudo, fica permitida a prorrogação por até 1 hora do tempo e direção, de modo a permitir ao condutor, o veículo e sua carga chegar ao lugar que ofereça segurança e atendimentos demandados. Além disso, os condutores serão obrigados, dentro de um período de 24 horas, a observar um intervalo mínimo de 11 horas de descanso, podendo esse tempo ser fracionado em nove horas mais duas horas, no mesmo dia.
Fica garantido ainda, a obrigatoriedade da construção de local seguro de parada de caminhões a cada duzentos quilômetros, no caso de concessão de rodovias, destinados ao descanso dos motoristas e no prazo de um ano iniciar as adaptações necessárias para as demais estradas.
UNANIMIDADE ENTRE OS PARTIDOS NO SENADO DEMONSTROU A IMPORTÂNCIA E A JUSTEZA DO PROJETO
Uma grande demonstração da importância e alta relevância deste projeto foram os depoimentos de apoio de senadores de todos os partidos. Defenderam a aprovação do projeto os senadores Demóstenes Torres (DEM-GO), Vanessa Grazziotin (PCdoB-AM), Ricardo Ferraço (PMDB-ES), Walter Pinheiro (PT-BA), Sérgio Petecão (PMN-AC), Ivo Cassol (PP-RO), Inácio Arruda (PCdoB-CE), Eunício Oliveira (PMDB-CE), Cássio Cunha Lima (PSDB-PB), Wellington Dias (PT-PI), Lúcia Vânia (PSDB-GO), Acir Gurgacz (PDT-RO), Jayme Campos (DEM-MT), Casildo Maldaner (PMDB-SC) e Romero Jucá (PMDB-RR).
Fonte: Nova Central Sindical de Trabalhadores
2.12.11
SLIDE SHOW 4
FESPPI Realiza Seminário sobre Prestação de Contas
Seguindo o calendário de atividades da Federação dos Servidores Públicos do Piauí, realiza SEMINÁRIO SOBRE PRESTAÇÃO DE CONTAS PARA ENTIDADES SINDICAIS DIRETRIZES E ORIENTAÇÕES PARA ADMINISTRAÇÃO FINANCEIRA EFICAZ direcionado para sindicatos filiados e convidados adquirirem esclarecimentos e tirar dúvidas relacionadas a prestação de contas sindicais, visto que esse é um assunto de interesse geral.Para expor a temática a FESPPI contou com sua contadora e militante social, Carla Adriana Macedo da Mata.
Foi abordado tópicos como:
- A origem das entidades sindicais, a organização sindical e a necessidade de prestação de contas regulamentadas pela CLT;
- Principais demonstrativos financeiros;
- Documentos que compõe um processo de prestação de contas;
- Prazos de prestação de contas;
- Obrigações fiscais e acessórias;
- Segregação contábil.
"O objetivo primordial e necessário de toda a existência deve ser a felicidade, mas a felicidade não pode ser obtida individualmente; é inútil esperar-se pela felicidade isolada; todos devem compartilhar dela ou então a maioria nunca será capaz de gozá-la" Robert Owen
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FESPPI FILIA MAIS DOIS SINDICATOS DO POLO SUDESTE III NA REGIÃO DE SÃO RAIMUNDO NONATO
Durante o encontro de dirigentes sindicais do polo regional sudeste III na região de São Raimundo Nonato a presidente da FESPPI Gleidys Fontinele recebeu requerimentos de filiação dos Sindicatos dos Servidores Públicos de Bonfim do Piaui e São Braz do Piaui, no encontro a presidente da FESPPI homologou a filiação dos mesmos .A presidente da FESPPI destacou o crescimento do número de filiados a federação na região o que vem e com isso aumentar o numero de sindicato filiados em todo Piaui "que é nosso objetivo declarou a mesma" .Na foto ao lado á presidente do SINDSERM de Bonfim do Piaui Natercia Borges juntamente com coordenadora do polo regional sudeste III Maria Risoneide e Presidente da FESPPI Gleidys Fontinele no momento da entrega do requerimento de filiação .
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Presidente da FESPPI, Gleidys Fontinele, é homenageada por presidente do sindicato de São João da Fronteira.
Durante a abertura do II Congresso da FESPPI, o presidente do SINDSERPUM de São João da Fronteira , Josivaldo Wilson Alves, falou do primeiro ano da caminhado do sindicato, ressaltando a importância da FESPPI como fator primordial nesse primeiro ano de caminhada do SINDSERPUM.
“Não teríamos chegado aonde estamos hoje e realizado oque já conseguimos se não fosse o grande apoio da Federação.” Declarou o presidente Josivaldo Alves.
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PLANO DE CARGOS, CARREIRAS E SALÁRIOS
O conferencista da Assembleia da FESPPI, advogado Professor Pacheco discutiu junto com os sindicatos filiados a proposta da FESPPI sobre Planos de Cargos, Carreira e Salários, que foi de grande relevância para suas entidades filiadas.
O tema levantou questionamentos que foram esclarecidos sobre os planos vigentes nos municípios.
O Plano proposto pela FESPPI apresenta duas inovaçõs que o distinguem de muitos outros Planos de Cargos e Carreiras do Magistério e que são dignas de nota.
A primeira diz respeito à inclusão dos servidores que atuam nas atividades de apoio (vigilância, portaria, limpeza, cozinha, secretaria, biblioteca, disciplina, sala de vídeo etc.)
A segunda diz respeito à diminuição do número de Classes na organização das carreiras de Magistério.
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A Assembleia da FESPPI contemplará em sua programação uma palestra sobre Planos de Cargos, Carreias e Salários, para abordar o tema, a Federação terá a colaboração do advogado José Professor Pacheco. Há duas inovações nessa proposta, que a distinguem de muitos outros Planos de Cargos e Carreiras do Magistério e que são dignas de nota.
A primeira diz respeito à inclusão dos servidores que atuam nas atividades de apoio (vigilância, portaria, limpeza, cozinha, secretaria, biblioteca, disciplina, sala de vídeo etc.)
A segunda diz respeito à diminuição do número de Classes na organização das carreiras de Magistério.
1.12.11
A CONFEDERAÇÃO DOS SERVIDORES PÚBLICOS DO BRASIL (CSPB)
SCS Quadra 01, Bl. K, n° 30 Ed. Denasa 1° Andar | CEP: 70.398-900 Brasília-DF // Telefone: (61) 3321-0288 / 3321-1408
HISTÓRIA DA CSPB
A CONFEDERAÇÃO DOS SERVIDORES PÚBLICOS DO BRASIL (CSPB)
é uma entidade civil, sem fins lucrativos, exclusivamente sindical, representativa da Categoria Profissional Servidor Público Civil, dos três níveis (Federal, estaduais, Distrito Federal e Municípios) e das três esferas de Poder (Executivo, Legislativo e Judiciário) integrante do Sistema Confederativo da representação sindical no Brasil.
A autora/CSPB, até 1992, uma entidade híbrida, que congregava, ä luz da legislação ã época, tão somente, entidades associativas passou, com o advento da Carta de 88, a ter novas prerrogativas, dentre as quais a de ajuizar, de conformidade com o disposto no art. 103, IX, da Carta Magna de 88, Ação Direta de Inconstitucionalidade de Leis e normas Federais.
Para melhor entendimento dos fatos a CSPB apresenta, adiante, um breve histórico que vai desde a sua fundação em 1958 até a presente data.
A autora/CSPB, até 1992, uma entidade híbrida, que congregava, ä luz da legislação ã época, tão somente, entidades associativas passou, com o advento da Carta de 88, a ter novas prerrogativas, dentre as quais a de ajuizar, de conformidade com o disposto no art. 103, IX, da Carta Magna de 88, Ação Direta de Inconstitucionalidade de Leis e normas Federais.
Para melhor entendimento dos fatos a CSPB apresenta, adiante, um breve histórico que vai desde a sua fundação em 1958 até a presente data.
DIRETORIA EXECUTIVA - GESTÃO 2008/2012
João Domingos Gomes dos Santos
Presidente
Sérgio Augusto Jury Arnoud
1º Vice-Presidente
Marcos Vinicius Gomes Pedro
2º Vice-Presidente
Presidente
Sérgio Augusto Jury Arnoud
1º Vice-Presidente
Marcos Vinicius Gomes Pedro
2º Vice-Presidente
Vice-Presidentes nos Estados
Rosena Ferraz
Vice-Presidente/AC
Suelim Traçado dos Santo
Vice-Presidente /AL
Jocinildo Batista Moura
Vice-Presidente /AP
José Bismark Chixaro
Vice-Presidente/AM
Josafá Ramos de Oliveira
Vice-Presidente /CE
José Itagan da Costas
Vice-Presidente
Joaquim Pedro de Oliveira
Vice-Presidente/DF
José Gilson Estevão
Vice-Presidente/ES
Elízio Gonzaga da Silva
Vice-Presidente /GO
Aníbal da Silva Lins
Vice-Presidente/MA
Benédito Augusto Daltro de Carvalho
Vice-Predidente /MT
Abrão dos Santos Meirelles
Vice-Presidente/MS
Áruea Izidora da Conceição
Vice-Presidente/MG
Raimundo Trindade Pereira do Rego
Vice-Preseidente/PA
Manuel Leite de Araújo
Vice-Presedente/PB
Brasil Paraná de Cristo
Vice-Presidente/PR
Amaro de Mello Vasconcelos
Vice-Presidente/PE
Gleidys Fontinele Casto
Vice-Presidente/PI
Oley Motta Vianna
Vice-Presidente /RJ
Muzébio José de Azevedo
Vice-Presidente /RN
Luiz Carlos Gonçalves
Vice-Presidente/RS
Cléia Siqueira da Silva
Vice-Presidente/RO
José Deodato
Vice-Presidente/RR
Julio César Ronconi
Vice-Presidente/SC
José Roberto Mota
Vice-Presidente/SP
Cláudio Siqueira Carvalho
Vice-Presidente/SE
Rosena Ferraz
Vice-Presidente/AC
Suelim Traçado dos Santo
Vice-Presidente /AL
Jocinildo Batista Moura
Vice-Presidente /AP
José Bismark Chixaro
Vice-Presidente/AM
Josafá Ramos de Oliveira
Vice-Presidente /CE
José Itagan da Costas
Vice-Presidente
Joaquim Pedro de Oliveira
Vice-Presidente/DF
José Gilson Estevão
Vice-Presidente/ES
Elízio Gonzaga da Silva
Vice-Presidente /GO
Aníbal da Silva Lins
Vice-Presidente/MA
Benédito Augusto Daltro de Carvalho
Vice-Predidente /MT
Abrão dos Santos Meirelles
Vice-Presidente/MS
Áruea Izidora da Conceição
Vice-Presidente/MG
Raimundo Trindade Pereira do Rego
Vice-Preseidente/PA
Manuel Leite de Araújo
Vice-Presedente/PB
Brasil Paraná de Cristo
Vice-Presidente/PR
Amaro de Mello Vasconcelos
Vice-Presidente/PE
Gleidys Fontinele Casto
Vice-Presidente/PI
Oley Motta Vianna
Vice-Presidente /RJ
Muzébio José de Azevedo
Vice-Presidente /RN
Luiz Carlos Gonçalves
Vice-Presidente/RS
Cléia Siqueira da Silva
Vice-Presidente/RO
José Deodato
Vice-Presidente/RR
Julio César Ronconi
Vice-Presidente/SC
José Roberto Mota
Vice-Presidente/SP
Cláudio Siqueira Carvalho
Vice-Presidente/SE
13.10.11
RELAÇÃO DE SINDICATOS FILIADOS - II
- SINDICATO DOS AGENTES DE SAUDE DE TERESINA-PI
Presidente: Ezequias Pereira Lopes
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE JATOBÁ-PI
Presidente: Francisco das Chagas Silva
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DA EDUCAÇÃO DE LUZILANDIA-PI
Presidente: Wagner José dos Santos
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE SÃO GONÇALO DO PIAUÍ E SANTO ANTONIO DOS MILAGRES
Presidente:
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE MATIAS OLIMPIO-PI
Presidente: Antonio Rogerio
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE LUZILANDIA-PI
Presidente: Carlos Araújo Ribeiro
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE JUREMA-PI
Presidente: Nilson de Jesus Soares
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE BATALHA-PI
Presidente: Raimundo Nonato Firme da Silva
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE SANTA LUZ-PI
Presidente: Edenilde Feitosa da Silva
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE ÀGUA BRANCA-PI
Presidente: Tatiana Almeida de Carvalho
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE MIGUEL LEÃO-PI
Presidente: Rositony Mendes Leal
RELAÇÃO DE SINDICATOS FILIADOS - I
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE BARRO DURO – PI
Presidente: Wandeiula Evangelista Santos
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE BOM PRINCÍPIO DO PIAUÍ – PI
Presidente: Bernardo Ribeiro de Carvalho Filho
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE ESPERANTINA-PI
Presidente: Rozângela Fontinele Castro
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE ILHA GRANDE – PI
Presidente: James de Sales Santos ou Francisco Augusto
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE CRISTINO CASTRO – PI
Presidente: Francisco Vasconcelos
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNC. DE PARNAÍBA
Presidente: Raimundo
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE LAGOA ALEGRE – PI
Presidente: Eulenice Mineiro Sousa
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE SÃO JOÃO DO ARRAIAL – PI
Presidente: Lusia Leite Lima Queiroz
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNIC. DE MADEIRO – PI
Presidente: Diniz João da silva Filho
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE EDUCAÇÃO E SAÚDE DE CAMPO LARGO – PI
Presidente: Maria da Conceição de Barros
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE MORRO DO CHAPÉU – PI
Presidente: Francisco das Chagas Santos Oliveira
- SINDICATO DOS SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS DE ANGICAL-PI
Presidente: Francisca Nunes do Nascimento
2.9.11
DIRETORIA
Diretoria Executiva: Presidente
Gleidys Fontinele Castro
Vice Presidente
Mariene Ferreira de Sousa
Secretário Geral
Cantálio Soares Ribeiro
Secretária Adjunta
Francisca Nunes do Nascimento
Diretora de Finanças
Sanmia Beatriz da Silva Araújo
Diretora Adjunta de Finanças
Eulenice Mineiro Silva
Diretora de Formação Sindical
Rozângela Fontinele Castro
Diretora Adjunta de Formação Sindical
Maria de Jesus Oliveira Lemos de Almeida
Diretor de Comunicação
Bernardo Ribeiro de Carvalho Filho
Diretor Ajunto de Comunicação
Reginaldo da Silva Rodrigues
Diretora de Assuntos Jurídicos
Maria Laura Magalhães do Nascimento
Diretora Adjunta de Assuntos Jurídicos
Luzia Leite Lima Queiroz
Diretora de Políticas Públicas
Maria da Conceição Carvalho do Nascimento Mourão
Diretor Adjunta de Políticas Públicas
Miguel Semeão da Silva
Coordenações Regionais:
Coordenador regional - pólo de Parnaíba
James de Sales Santos
Coordenadora regional - pólo de Cristino Castro
Auzileide da Silva Guedes
Coordenador regional do pólo de Picos
Irandir Pereira da Silva
Conselho Fiscal - Titulares:
Rosilene Fontinele Castro Marques
Antonio Carlos Borges dos Santos
João Batista Fontinele Souza
Suplentes
Ismar da Silva Lima,
Josafar Gomes de Castro
Leyco Soares Ribeiro
FALE CONOSCO
FESPPI
ENDEREÇO: Rua Desembargador Freitas, 1723 A sala 01 A Centro, Teresina-PI CEP: 64000-290
FONE: 86. 3221-5661 / 9924-8087
E-MAIL: fesppi@hotmail.com
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